工業投資何以逆勢上揚——“世界工廠”東OSDER奧斯德臺北汽車莞實體經濟穩定發展啟示 _ 中國發展門戶網-國家發展門戶

requestId:68adede980b372.61899467.

新華社廣州9月18日電  題:工業投資逆勢上揚——“世界工廠”東莞實體經濟穩定發展啟示

奧迪零件

新華社記VW零件者車曉蕙、孟盈如

“今汽車零件年訂單的增長遠超生產能力,現有幾條生產線都開足了馬力。”東莞快意電梯股份有限公司總經理羅愛明眼下正在Porsche零件為籌建新廠忙碌,擴大產能、爭取更大市場份汽車零件進口商額是這家企業未來兩年水箱水的目標。

盡管國內外經濟形勢錯綜復雜,有“世界工廠”之稱的東莞工業經濟仍汽車零件貿易商走出不錯行情:1-7月,東莞市規模以上工業增加值2403億元,賓士零件同比增長6.8%,其中民營企業挑起“大梁”,同比增長14.5%;工業投資同比增長2水箱精2.7%,技改投資增長24.5%,在珠三角九市中,工斯柯達零件業投資增速排名第一位。

民企成穩定經濟的“基本盤”

位于清溪鎮的快意臺北汽車材料電梯是東莞民營企業發展的BMW零件典型。“20世紀80年代,德系車材料很多港臺資企汽車冷氣芯業在東莞開廠,需要運貨用的電梯。鎮里德系車零件負責招商的政府人員找我們商量,我Benz零件們就找到東莞機汽車材料報價械廠一個老師傅,拿著電梯汽車材料圖紙‘土法上馬’了。”羅愛明說。

1989年生產出第一臺電梯,一步一個腳印發展到今天,快意電梯已成為年銷售8億元的上市公司。

在東莞,很多本藍寶堅尼零件福斯零件汽車機油芯業有著Bentley零件類似的經歷,在為外資企保時捷零件業配套過程中發展壯大,臺北汽車零件逐漸成為行業“領頭羊”。

據統計,截至今年7月,東莞汽車零件報價民營油氣分離器改良版企業登記注冊突破116萬戶,貢獻了全市汽車空氣芯五成的生產總值,六成固定資產投資,七成稅收,八成技術賓利零件創新成果和Skoda零件九成企業總數,成為推動經濟社會發展的“絕對主力”。

Audi零件1  2  3  >  

TC:osder9follow7

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *