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2月15日，郭凱在盤汽車空氣芯山縣太汽車機油芯平凱地農機服務專業福斯零件合作社里查看去年收割的水稻。
“我是一個農民油氣分離器改良版的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱VW零件現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街Skoda零件道辦事處張家村黨支部書記、臺北汽車材料村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業Audi零件合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費Benz零件。賓士零件他所奧迪零件在的合作社水箱水有二百多臺（套）汽車材料報價大型農機設備，采用機械臺北汽車零件化精細收割，水稻損失率只有3%。與汽車冷氣芯傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦德系車零件還大力推廣“省種子，省土，省Bentley零件人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收水箱精入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，汽車零件了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做藍寶堅尼零件好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作物種汽車零件進口商植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
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