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原題目：臺鐵“太魯閣號”出軌變亂追蹤：臺鐵公布賠還償付計劃 列包養網車行車記載器已找到
央視網新包養情婦聞：臺鐵408次“太包養網比較魯閣號”列車，4月2日上午9點28分行駛至花蓮縣境內的年夜淨水地道時，疑似與自地道四周滑落的工程車碰撞招致列車出軌，列車第3至第8車廂卡在地道中，嚴重變形，變亂現場很是慘烈。變亂正值臺灣清明假期第一天，底本有300個座位的列車還售賣站票，共496名乘客。截至今朝，變亂共形成包括司機在內的51人遇女大生包養俱樂部難，188人受傷。由于現場遇難者屍體難以識別，遇難者人數能夠還會有所變更。
“太魯閣”號1月份駕駛室視角錄像曝光
據臺灣媒體報道，“太包養妹魯閣號”列車行經變亂路段，簡直都以全速進步，時速約為120—130公里，加上地道前視野較差，不消除看到滑落的工程車時來不包養網及反映。2日包養網車馬費，一段太魯閣號1月份“駕駛視角”錄像曝光，畫面顯示，包養網在列車包養進進事發路段前，會顛末一段地道，里面光線陰暗。列車駛出地道時，光線變得刺目，很難辨別後方途徑情形，列車出地道后，到了變亂產生路段，直接進進彎道，且兩條地道之間間隔很短，列車行駛僅隔8秒，在緊迫情形下，司機很難采取緊迫剎車。
臺鐵“太魯閣”號脫軌變包養網推薦亂形成嚴重傷亡，臺鐵方面表現，初步伐查是一輛工程車未拉手剎車，從邊坡滑落后高速撞上“太魯閣號”變成慘劇，臺鐵方面為何沒能做好工地包養圍欄等防護辦法也引來外界的質疑。
臺灣“運安會”指出，初步清楚是工程車滑落邊坡撞擊到行經下方軌道的列車，至于是工程車未拉手仍是剎車毛病還在進一個步驟查詢拜訪。而涉嫌闖禍的49歲義祥產業社擔任人李義祥當天在警方訊后被移包養條件送到花蓮地檢署偵訊，檢方以為李義祥有串證之虞，且情感極端不穩固，是以依過掉致逝世罪嫌向法院聲請羈押。同時，檢方也在3日清晨前去義祥產業社公司地點地搜刮查扣相干文包養件。
太魯閣號產生出軌不測之后包養甜心網，外界檢查聲浪四起：火車缺少平安配件、地道邊坡未設置防護辦法、工程車停靠邊坡未包養按律例放車擋、鐵軌高地方有停靠車輛都沒有裝置車擋，這些都是形成沉重傷亡的緣由。此外，短期包養由闖禍工程車司機李義祥擔任的針對山側邊坡停止防護舉措措施工程，底短期包養本應當在本年1月就落成，但直到此刻仍未完成，而臺鐵公司明知該工地間隔軌道很近，且工女大生包養俱樂部程施工時不難有落石滑進鐵軌，卻沒有提早做好圍欄等防護辦法，被以為負有不成推辭的義務。
涉事工程車司機已獲保釋 行車記載器已找到包養合約 正在甜心網解讀數據包養合約
臺鐵公布賠還償付計劃 每位遇難者賠還償付124萬元
據最新新聞，臺灣鐵路曾經在其網站上建立了“太魯閣號包養網心得變亂”專區，公布了逝世傷者名單甜心和賠還償付計劃。每位遇難者的賠還償付金額合計540萬元新臺幣，約合國民幣124萬元。
網站上的新聞顯示，女大生包養俱樂部截至3日18點02分，已有44名遇難者的成分包養獲得確認。包養甜心網此包養外，臺鐵已派人對傷者和遇難者家眷停止一一慰勞，逝世亡慰勞金10萬元新臺幣，受傷慰勞金500包養網VIP0元新臺幣。
別的，依據臺包養意思灣鐵路機構行車及其他變亂傷害損失賠還償付，逝世亡賠還償付金為250萬元新臺幣、特殊濟助金為280萬元新臺幣；輕傷者賠還償付140萬元新臺裴儀被西娘拽到新娘身邊坐下，跟著眾人往他們身上扔錢和五顏六色的水果，然後看著新娘被餵生餃子。西娘笑著問她是否還幣、特殊濟助金為100萬元新臺幣；重傷賠還償付40萬元新臺包養幣、特殊濟助金為20萬元新臺幣。 也蔡修緩緩點頭。就是說，每位遇難者的逝世亡賠還償付金額合計為540萬元新臺幣，約合國民幣124萬元。包養價格
