原題目：中越班列基礎完成“天天班”，發運貨色同比增加15倍（引題）
“鋼鐵絲路”搭建中國—東盟“黃金橋”（主題）
中工網訊 （工人日報-中工網記者龐慧敏 通信員宋斯麗 董力閣）國慶節前，在廣東北寧國際鐵路港功課區內，一汽車機油芯個個集裝箱正有條不紊地被吊裝汽車零件上火車，預備發牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。往越汽車零件進口商南安員。“這批貨Benz零件色是聚氯乙烯，用于本地原資料加工。”中外運廣西無賓利零件限公司營業台北汽車零件司理朱世強告知記者，中越班列時效快，平安穩固，可以省往3天～德系車材料5天的運輸時光，為公司節儉福斯零件不少物Audi零件流本錢。說著，他諳練地用手機翻開95306App奧迪零件，展現行將發運的水箱水貨色信息。
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